本記事の内容について
2026年8月3日、トヨタのプレミアムSUV「ハリアー」に一部改良が施され、同日より発売が開始されました。
今回最大のトピックは、従来のガソリンモデルとPHEVモデルが廃止され、全ラインナップが「2.5Lハイブリッド（HEV）」へ一本化されたことです。さらに、アウトドアや災害時に役立つAC100V・1500Wアクセサリーコンセントが全車標準装備となり、実用性が大幅に底上げされました。
また、人気の特別仕様車「Night Shade（ナイトシェード）」はブラック加飾がさらに強化され、より引き締まったスタイリングへと進化しています。この記事では、購入検討者に向けて今回の改良内容と新しいグレード構成を分かりやすく解説します。
この記事でわかること
- 2026年8月発表の一部改良における主な変更点
- ガソリン車・PHEV車廃止に伴う影響
- 新しいグレード構成と車両価格
- 特別仕様車「Night Shade」の新たな専用装備
- 全車標準化されたアクセサリーコンセントのメリット
- 購入検討時に注意すべきポイント
今回の発表内容・変更点
今回の一部改良は、パワートレーンのラインナップ再編と、法規対応を含めた装備のアップデートが中心です。
| 項目 | 内容 |
| 発表日・発売日 | 2026年8月3日 |
| 主な変更点 | ・ガソリン車、PHEV車の廃止 ・HEV（ハイブリッド車）への一本化 ・AC100V・1500Wアクセサリーコンセントの全車標準装備 ・特別仕様車「Night Shade」のブラック加飾強化 ・各種法規対応（後退時車両直後確認装置など） |
| 価格帯（税込） | 4,396,700円 ～ 5,561,600円 |
今回特に注目すべきポイントは、ラインナップが「ハイブリッドのみ」になった点です。これにより、従来300万円台から設定されていたガソリン車がなくなり、エントリー価格が約440万円からとなりました。ハリアーを検討する際の予算感が大きく変わるため、購入検討者は注意が必要です。
グレード構成と車両価格
ハイブリッド専用モデルとなった新型ハリアーのグレード構成と車両価格（税込）は以下の通りです。
通常グレード
| グレード | パワートレーン | 駆動方式 | 価格（税込） | 主な特徴 |
| G | 2.5L HEV | 2WD | 4,396,700円 | 基本装備を網羅したエントリーグレード |
| G | 2.5L HEV | E-Four | 4,616,700円 | 寒冷地でも安心な電気式4WDモデル |
| Z | 2.5L HEV | 2WD | 4,866,400円 | 19インチホイール等を採用した上級グレード |
| Z | 2.5L HEV | E-Four | 5,086,400円 | Zグレードの電気式4WDモデル |
| Z “Leather Package” | 2.5L HEV | 2WD | 5,186,500円 | 本革シートを標準装備した最上級仕様 |
| Z “Leather Package” | 2.5L HEV | E-Four | 5,406,500円 | 本革シート＋電気式4WDの最上級仕様 |
特別仕様車「Night Shade」
| グレード | パワートレーン | 駆動方式 | 価格（税込） |
| Z “Night Shade” | 2.5L HEV | 2WD | 5,021,500円 |
| Z “Night Shade” | 2.5L HEV | E-Four | 5,241,500円 |
| Z “Leather Package・Night Shade” | 2.5L HEV | 2WD | 5,341,600円 |
| Z “Leather Package・Night Shade” | 2.5L HEV | E-Four | 5,561,600円 |
価格改定が行われていますが、これは原材料費の高騰に加え、アクセサリーコンセントの標準化や各種法規対応による装備アップデートが反映された結果といえます。
特別仕様車「Night Shade」のさらなる進化
Zグレードをベースに、各部を黒で引き締めた特別仕様車「Night Shade（ナイトシェード）」は、今回の一部改良でさらにブラックのアクセントが強化されました。
今回新たに追加・変更された主な専用装備は以下の通りです。
- フロントミッドグリル：メッシュタイプ / 艶あり黒塗装
- フロント周りのメッキモール：漆黒メッキ化（アッパー・ロア）
- リヤバンパーメッキモール：漆黒メッキ化
- マフラーカッター：ブラックメッキ
- LEDリヤコンビネーションランプ：ブラックエクステンション（内部が黒基調に）
- ホイールナット：ブラック塗装
- ウインドゥモールディング周辺：ブラックアウト化
従来モデルでも十分に精悍でしたが、今回は「ホイールのナット」や「テールランプの内部」といった細部のディテールにまで黒のこだわりが徹底されています。標準のZグレードとの価格差は約15万円となりますが、後からDIYやカスタマイズでここまでの統一感を出すのは難しいため、スポーティなスタイリングを好む方には価格以上の価値がある仕様です。
今回注目の新装備：アクセサリーコンセントが全車標準化
今回の一部改良において、実用面での最大のトピックが「AC100V・1500Wアクセサリーコンセント」の全車標準装備化です。
- 設置場所：ラゲージルーム（荷室）右側に1個
- 機能：非常時給電システム＋外部給電アタッチメント付
ハイブリッド車の強みである大容量バッテリーを活かし、家庭用と同じ100Vの家電（最大1500W）を使用できます。キャンプなどの車中泊レジャーで役立つのはもちろん、災害による停電時には「走る電源」として車から電気を取り出すことが可能です。いざという時の安心感に直結する装備が全車標準となったのは、購入検討者にとって大きなメリットです。
※メーカーオプションの「スペアタイヤ」を選択した場合、構造上の理由からアクセサリーコンセントは非装着となります。
パワートレーン（ハイブリッドシステム）
今回からハリアーの心臓部は、熱効率に優れた「2.5L ダイナミックフォースエンジン＋THSⅡ（トヨタハイブリッドシステム）」に一本化されました。
| 項目 | スペック概要 |
| エンジン | 2.5L 直列4気筒 |
| トランスミッション | 電気式無段変速機 |
| 駆動方式 | 2WD（FF） / E-Four（電気式4WD） |
| WLTCモード燃費 (2WD) | 21.7 km/L ～ 22.7 km/L |
2.5Lエンジンとモーターの組み合わせは、走り出しの静粛性とトルクフルでスムーズな加速感が特徴です。長距離の高速道路移動などでも疲れにくく、クーペフォルムのエレガントな外観にふさわしい上質な乗り心地を提供してくれます。大柄なSUVでありながら、2WDモデルで20km/Lを超える優れた燃費性能も大きな魅力です。
また「E-Four」は、後輪を独立したモーターで駆動する電気式4WDシステムです。雪道などの滑りやすい路面だけでなく、発進時やコーナリング時の車両安定性にも大きく寄与します。
購入検討時の注意点
1. ガソリンモデルの廃止による価格帯の変化
これまでハリアーの販売を牽引してきた2.0Lガソリンモデルが廃止されたことで、スタート価格が約439万円（G 2WD）からとなりました。予算を300万円台〜400万円前半で検討していた方は、ローン構成や残価設定型プランの見直しなどが必要になります。
2. PHEVモデルの廃止
充電してEVのように走ることができたPHEVモデルもラインナップから外れました。補助金を活用した購入を検討していた方は注意が必要です。
3. スペアタイヤと給電機能のトレードオフ
万が一のパンクに備えてメーカーオプションの「スペアタイヤ」を選択すると、標準装備化された「AC100V・1500Wアクセサリーコンセント」が非装着となります。自身のライフスタイルにおいてどちらの優先度が高いか、事前に決めておく必要があります。
まとめ
2026年8月に発表されたトヨタ ハリアーの一部改良における重要ポイントは以下の通りです。
- ガソリン・PHEVが廃止され、全車ハイブリッド（HEV）へ一本化
- エントリー価格は約439万円からに変更
- AC100V・1500Wのアクセサリーコンセントを全車標準装備化
- 特別仕様車「Night Shade」が細部までブラックアウトされ、より精悍に進化
今回の改良によって、ハリアーは「全車ハイブリッドのプレミアムSUV」としての立ち位置をより強固なものにしました。ガソリンモデル廃止により購入のハードルは少し上がりましたが、ハイブリッドならではの高い静粛性と、全車標準となった1500W給電機能の恩恵は非常に大きく、クルマとしての総合力・実用性は間違いなく高まっています。
特に、徹底したブラック加飾が施された特別仕様車「Night Shade」は、所有欲を満たしてくれるこだわりの一台です。ハリアーを検討されている方は、ぜひお近くの販売店でハイブリッドの滑らかな走りと進化した質感をチェックしてみてください。
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